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长沙最大疾驰4S店关闭：经改良后变身为问界旗舰店正规买球的app

　　【CNMO科技音书】本月初，长沙合平路上的问界旗舰店在重大的仪式中拉开了序幕。而就在上个月，这家店照旧中升集团旗下、长沙范畴最大的疾驰4S店。从媒体实拍图来看，尽管店铺的外墙仍保留着疾驰的贪图元素，但通过苟简改良，它已盖头换面，成为了问界全新旗舰店。

问界旗舰店（图源见水印，下同）

　　据报说念，在上述问界旗舰店内，好多本来从事疾驰销售的职工依然领受了培训，转型为问界的销售照顾人。一位伴计默契，尽管新动力汽车的售后利润相对较低，但售前方法仍可杀青盈利。新车的固定返佣率固然低于燃油车，但在新动力汽车的经销形式下，经销商无需承担高库存风险，只需崇敬代理分销车型和提供售后职业等。因此，只有普及月销量，盈利依然可不雅。

　　据CNMO了解，“补偏救弊”不啻在湖南长沙发生。本年11月份，国内开头的豪华汽车品牌经销商中升集团告示获取华为智选车的50家门店授权，这些门店本来溜达在天下各地的疾驰、良马、奥迪店内，如今正逐渐转型为问界4S店。有分析机构预测，到2025年，问界品牌将助力中升集团杀青5万至6万辆新车的销售增长。

　　有媒体对此分析称，这同样式是“4S店行业转型的一个缩影”。业内东说念主士指出，新动力汽车与传统4S店之间具有较高的业务适配性，两者的配合具有一定的势必性。

　　数据自大，从2020年至2023年，天下已有朝上8000家汽车4S店退出市集。而中国汽车畅通协会副文牍长郎学红则展望，本年4S店的净退出数目将达到4000家。

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